دستگاه رانندگی هیدرولیک الکتریکی

پیشرانه هیدرولیک-سری ED

تطبیق ترمز صنعتی

به عنوان سناریوی کاربردی اولیه، این رانشگر با ترمزهای بلوکی و ترمزهای دیسکی برای استفاده با تجهیزاتی از جمله جرثقیل ها، وینچ ها و نوار نقاله ها جفت می شود. هنگامی که میله فشار باز می شود، کفش ترمز را باز می کند تا آزاد شود. هنگامی که جمع می شود، با فنر کار می کند تا کامل نگه داشته شود، در نتیجه شروع، توقف و ترمز اضطراری تجهیزات را کنترل می کند.

تجهیزات انتقال مواد

در دستگاه‌های کششی نوار نقاله‌ها و نوار نقاله‌های اسکراپر، رانشگر کشش تسمه نقاله را از طریق کشش و پس‌کشی میله فشار تنظیم می‌کند و از لغزش یا آسیب ناشی از کشش بیش از حد جلوگیری می‌کند. همچنین می توان از آن برای کنترل سوئیچ دریچه های تخلیه و توزیع کننده ها استفاده کرد که باعث تحریک عملکرد هسته ها و بافل های شیر می شود.

ماشین آلات ساختمانی و مهندسی

در سیستم های ترمز ایمنی آسانسورها و بالابرها، به عنوان یک جزء محرک کمکی برای کنترل باز و بسته شدن کالیپرهای ترمز عمل می کند. همچنین برای مکانیسم های لوفینگ و مکانیسم های چرخشی جرثقیل های برجی اعمال می شود و حالت ترمز را برای اطمینان از ایمنی عملیاتی تنظیم می کند.

کنترل سوپاپ و گیت

برای شیرهای پروانه ای و شیرهای دروازه ای در خطوط لوله صنعتی و همچنین دروازه های کوچک در بخش های حفاظت از آب و شهرداری مناسب است. با استفاده از کشش و جمع کردن میله فشار، سوپاپ ها یا دروازه ها را می توان برای دستیابی به کنترل یا تنظیم جریان سیال باز و بسته کرد، و مخصوصاً برای شیرهای فشار متوسط ​​و پایین- که به خروجی رانش پایدار نیاز دارند، مناسب است.

• الزامات زیست محیطی:پیشرانه هیدرولیک-سری ED برای عملکرد در محدوده دمایی -20 درجه تا +50 درجه مناسب است. اگرروغن هیدرولیک DB-25هنگامی که دما به زیر 20 درجه می رسد استفاده می شود، باید یک بخاری نصب شود. برعکس، روغن هیدرولیک هوانوردی YH-10 نیازی به حرارت اضافی ندارد. در همین حال، رطوبت نسبی محیط نباید از 90% تجاوز کند و محیط کار باید عاری از گازهای قابل اشتعال، انفجاری یا خورنده و گرد و غبار باشد که ممکن است به عایق الکتریکی آسیب برساند. ارتفاع نصب باید با استانداردهای مربوطه مطابقت داشته باشد.

• چرخه وظیفه عملیاتی:رانشگر از دو حالت عملیاتی پشتیبانی می کند: عملکرد پیوسته (S1) و عملکرد متناوب (S3-60%) که آن را با شرایط کاری متنوع سازگار می کند.

• مشخصات منبع تغذیه:منبع تغذیه استاندارد سه فاز AC 380 ولت با فرکانس 50 (60) هرتز است. برای کاربردهایی که به ولتاژ یا فرکانس خاص نیاز دارند، راه حل های سفارشی را می توان با سازنده مذاکره کرد.

• پارامترهای موتور:این واحد مجهز به یک موتور ناهمزمان AC سه فاز است که با GB 755-2000 مطابقت دارد. این موتور دارای کلاس عایق F و درجه حفاظت IP65 است که عملکرد طولانی مدت ایمن و پایدار را تضمین می کند.

• نصب عمودی: میله پیستون و شاتون باید رو به بالا باشند.
• نصب افقی و زوایای میانی: برچسب پارامتر اصلی باید رو به بالا باشد. برای تنظیمات دقیق نصب، به نمودار زیر مراجعه کنید.

• تمام میله های پیستون و میله های اتصال پیشران می توانند در هر زاویه ای بچرخند. پایه های نصب مدل های ED50 تا ED301 امکان چرخش 90 درجه را فراهم می کند. برای مدل‌های ED23 تا ED30، پایه‌های نصب نیز از چرخش 90 درجه پشتیبانی می‌کنند، اما این باعث می‌شود ابعاد ارتفاع نصب A به میزان 8 میلی‌متر افزایش یابد (این شرط باید هنگام سفارش مشخص شود).

• صرف نظر از جهت نصب، میله پیستون نباید تحت نیروی شعاعی قرار گیرد تا از اثرات نامطلوب بر عملکرد و عمر مفید آن جلوگیری شود.

• دستگاه های کمکی مختلفی را می توان برای هر نیاز کاربر نصب کرد تا نیازهای عملیاتی مختلف را برآورده کند.
• شیر بالابر/پایین‌آوری: نصب یک شیر بالابر (با علامت "H")، دریچه پایین‌آوری (با علامت "S") یا دریچه‌های ترکیبی بالابر و پایین (با علامت "H، S") می‌تواند چرخه امتداد و پس‌کشی را طولانی‌تر کند. حداکثر مدت زمان قابل تنظیم می تواند به 10 تا 20 برابر مقدار رتبه بندی شده برسد. این شیر دارای تنظیم خارجی است. هنگامی که محرک با سوپاپ به طور کامل باز می شود، زمان گسترش و جمع شدن آن-با افزایش 0.1 تا 0.2 ثانیه برای مدل‌های کوتاه- و 0.2 تا 0.4 ثانیه برای مدل‌های ضربه‌ای طولانی افزایش می‌یابد.
• فنر ترمز: این قطعه نیروی ترمز ایجاد می کند. مقادیر نیروی فنر ترمز فهرست شده در جدول 1 به نیروی فنر در 1/3 حرکت رو به بالا (معادل 2/3 حرکت رو به پایین) اشاره دارد.
• فنر برگشتی: این فنر بر اساس همان اصل فنر C{0}} کار می کند، اما با درجه نیروی کمتری.
• فنر بافر: (فقط برای مدل‌های کوتاه-قابل استفاده) این فنر اساساً برای تعدیل فرآیند ترمز طراحی شده است و حالت گذرای نامتعارف را در حین ترمزگیری کاهش می‌دهد تا عملکرد توقف صاف را تضمین کند. این فنر جایگزین بلوک اتصال میله فشار می شود و بدون تغییر حرکت پیشرانه روی میله پیستون نصب می شود. توجه: هنگامی که یک فنر D- تعبیه شده است نمی توان یک سوئیچ مسافرتی نصب کرد و فنر D- باید همراه با فنر C استفاده شود.
• بخاری: در صورت درخواست کاربر برای برنامه هایی که دمای محیط به زیر 20- درجه می رسد، می توان یک بخاری نصب کرد. بخاری ها در ولتاژ AC 220 و AC 110 V موجود هستند و هنگام سفارش باید ولتاژ مورد نیاز مشخص شود. روش کنترل و تنظیم دما به صلاحدید کاربر انتخاب می شود.
• سوئیچ مسافرتی: پیشران را می توان بر اساس نیاز کاربر به سوئیچ مکانیکی سفر مجهز کرد.

تگ های محبوب: دستگاه رانندگی هیدرولیک الکتریکی، تولید کنندگان دستگاه های رانندگی هیدرولیک الکتریکی چین، تامین کنندگان، کارخانه