YPZ2 I ,II ,III سری برقی هیدرولیک بازو دیسک ترمز

بررسی اجمالی و اصل کار
ترمز دیسکی هیدرولیک برقی سری YPZ2 محصولی پیشرفته با عملکرد بالا و عملکردهای متعدد است. با توجه به عملکردهای پیشرفته ای که دارد از یکسان سازی خودکار فاصله کاشی و جبران خودکار لنت ترمز و مطابقت متناظر با رانشگر سری Ed تولید شده توسط فناوری آلمانی، در حین استفاده ایمن و قابل اعتماد است، بدون تعمیر و نگهداری است و همچنین می تواند سیگنال اینترلاک مورد نیاز را با افزودن سوئیچ مسافرتی به میزبان ارائه دهد. به طور گسترده برای کاهش سرعت، ترمز و حفاظت ایمنی در صنایعی مانند ماشین آلات بارگیری و تخلیه، ماشین آلات بالابر، متالورژی و پایانه های بندری قابل استفاده است.
اصل کار آن به شرح زیر است: هنگامی که مکانیسم قدرت خود را از دست می دهد و از کار می افتد، دستگاه محرک (فشار) ترمز نیز قدرت را از دست می دهد (یا قدرت را به تأخیر می اندازد) و حرکت را متوقف می کند (از بین بردن رانش). در این زمان، نیروی فنر فنر ترمز از طریق دو بازوی ترمز به لنت ترمز منتقل می شود و باعث می شود پوشش ترمز فشار مشخصی ایجاد کند و گشتاور ترمز مشخصی را ایجاد کند و نقش ترمز را ایفا کند. هنگامی که مکانیزم روشن می شود، محرک ترمز نیز روشن می شود و به سرعت نیروی رانش کافی برای فشار دادن میله فشار ایجاد می کند و فنر ترمز را مجبور می کند بیشتر فشرده شود و بازوی ترمز از هر دو طرف به سمت خارج منبسط شود، که باعث می شود لنت ترمز از دیسک ترمز جدا شود و فشار، لنت ترمز و اثر ترمز ترمز متوقف شود.
شرایط از استفاده کنید
- دمای محیط: -20 درجه تا 50 درجه هنگامی که دما زیر 20 درجه باشد، روغن کار پیشران باید با روغن هیدرولیک هوانوردی YH-10 جایگزین شود یا در صورت نیاز به بخاری مجهز شود.
- محیط کار: در محیط کار نباید گازهای قابل اشتعال، انفجاری و خورنده وجود داشته باشد و رطوبت نسبی هوا نباید از 90 درصد تجاوز کند. اگر در یک محیط بیرونی با فرسایش باران و برف یا در مکانی با گازها و رسانه های خورنده قرار دارد، باید از محصولات ضد خوردگی استفاده شود.
- برق مورد نیاز: معمولاً برای منبع تغذیه AC سه فاز، با ولتاژ 380 ولت و فرکانس 50 هرتز استفاده می شود. محصولات مناسب برای 60 هرتز یا ولتاژهای مختلف نیز بر حسب نیاز قابل تولید هستند اما لطفا در هنگام سفارش از قبل مشخص نمایید.
- ارتفاع: ارتفاع محل استفاده باید با استاندارد GB755-2000 مطابقت داشته باشد.
ابعاد خارجی

YPZ ₂ Itفنیdآتا وdابعادtقادر است
|
مدل رانشگر |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||
|
ویرایش 23/5 |
280 |
297 |
80 |
200 |
||||||||||||||||||||||||
|
ویرایش 30/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
277 |
297 |
80 |
197 |
||
|
Ed50/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
317 |
297 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||
|
ابعاد مربوط به ترمز |
پارامتر فنی |
|||||||||||||||||||||||||||
|
قطر دیسک ترمز (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
پیشرانه منطبق |
قطر دیسک ترمز (D1) |
||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
مدل |
توان ورودی (W) |
جریان نامی (A) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
وزن کل دستگاه (کیلوگرم) |
||||||||||||
|
حداکثر گشتاور ترمز (Nm) |
||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
ویرایش 23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
89 |
||||||||||||||||
|
ویرایش 30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
95 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
910 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
|||||||||||||
YPZ ₂ IItفنیdآتا وdابعادtقادر است
|
مدل رانشگر |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
Ed50/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
311 |
360 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ویرایش 121/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
302 |
360 |
120 |
260 |
||||
|
Ed201/6 |
302 |
367 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ابعاد مربوط به ترمز |
پارامتر فنی |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
قطر دیسک ترمز (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
پیشرانه منطبق |
قطر دیسک ترمز (D1) |
وزن کل دستگاه (کیلوگرم) |
|||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
مدل |
توان ورودی (W) |
جریان نامی (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
حداکثر گشتاور ترمز (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
178 |
||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
179 |
|||||||||||||||||
|
ویرایش 121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||
YPZ ₂ IIItفنیdآتا وdابعادtقادر است
|
مدل رانشگر |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||
|
ویرایش 121/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
35 |
1170 |
910 |
1045 |
120 |
27 |
415 |
460 |
370 |
180 |
180 |
160 |
305 |
310 |
110 |
215 |
225 |
206 |
30 |
20 |
120 |
735 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||
|
Ed301/6 |
354 |
394 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||
|
ابعاد مربوط به ترمز |
پارامتر فنی |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
قطر دیسک ترمز (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
پیشرانه منطبق |
قطر دیسک ترمز (D1) |
وزن کل دستگاه (کیلوگرم) |
|||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
500 |
310 |
250 |
170 |
1 |
مدل |
توان ورودی (W) |
جریان نامی (A) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
حداکثر گشتاور ترمز (Nm) |
||||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
ویرایش 121/6 |
330 |
1.44 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
294 |
|||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
6305 |
7315 |
8450 |
9710 |
10970 |
294 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9170 |
10640 |
12290 |
4120 |
15960 |
20540 |
295 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
|||||||||||||||||||||||||
|
توجه: قطر اصطکاک نظری D2-; D3- حداکثر قطر خارجی مجاز کوپلینگ. S- فاصله هر بلوک کاشی در هر طرف عقب نشینی کنید. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||
توجه: مدل های خاص و ابعاد سازه قابل تغییر هستند.
سوالات متداول
س: چگونه لنت ترمز ترمز دیسکی بازوی هیدرولیک الکتریکی سری YPZ2 را تعویض کنیم؟
پاسخ: لنتهای ترمز بدون آزبست ترمزهای سری YPZ2 به برق- متصل هستند. هنگام تعویض، ابتدا مطمئن شوید که تجهیزات در حالت خاموش شدن ایمن قرار دارند و فشار سیستم ترمز را رها کنید. محل قرار دادن لنت ترمز را، معمولاً با وسایل ثابت مربوطه مانند فنرهای ضربه ای یا پیچ و مهره پیدا کنید. پس از برداشتن یراق، لنت ترمز قدیمی را از محل نصب بیرون بکشید و سپس لنت ترمز جدید را در جهت صحیح قرار دهید تا مطمئن شوید که در جای خود نصب شده است و دوباره قطعات مربوطه را تعمیر کنید. کارکرد کل فرآیند نسبتاً آسان است و به ابزارهای پیچیده نیاز ندارد، اما باید توجه داشت که در حین نصب به واشر جدید آسیب نرسد و در عین حال از محکم بودن آن برای جلوگیری از شل شدن در حین کار اطمینان حاصل شود.
س: آیا می توان از ترمز دیسکی بازوی هیدرولیک الکتریکی سری YPZ2 در محیط های بیرونی استفاده کرد؟
پاسخ: می توان از آن در محیط های بیرونی استفاده کرد، اما باید به شرایط محیطی توجه شود. دمای محیط قابل اجرا برای این سری از ترمزها -20 درجه -50 درجه است و رطوبت نسبی هوا بیشتر از 90٪ نیست. اگر محیط بیرون با این محدوده دما و رطوبت مطابقت داشته باشد و هیچ گاز قابل اشتعال، انفجاری یا خورنده در محیط کار اطراف وجود نداشته باشد، می توان از آن به طور معمول استفاده کرد. با این حال، زمانی که محیط بیرونی زیر 20- درجه باشد، روغن کار پیشران باید به روغن هیدرولیک هوانوردی YH-10 تغییر یابد یا در صورت لزوم به بخاری مجهز شود. در صورت وجود فرسایش باران و برف یا گازها و رسانه های خورنده در فضای باز، باید از محصولات ضد خوردگی برای اطمینان از عملکرد پایدار و قابل اعتماد ترمز در محیط های بیرونی و جلوگیری از آسیب های زودرس ناشی از عوامل محیطی خشن استفاده شود.
س: اگر گشتاور ترمز ترمز دیسکی بازوی هیدرولیک الکتریکی سری YPZ2 در حین استفاده کاهش یابد، چه کاری باید انجام دهم؟
پاسخ: ابتدا سایش لنتهای ترمز را بررسی کنید، زیرا سایش بیش از حد لنتهای ترمز میتواند منجر به کاهش گشتاور ترمز شود. اگر لنتهای ترمز تا حد مجاز فرسوده شوند، باید بهموقع با لنتهای جدید تعویض شوند. ثانیاً بررسی کنید که آیا فنر ترمز مشکلی مانند خستگی فنر، شکستگی و ... وجود دارد یا خیر. در صورت خرابی فنر باید فنر مناسب را مطابق مدل ترمز برای تعویض انتخاب کرد. علاوه بر این، بررسی کنید که آیا پیشرانه به درستی کار می کند، زیرا خرابی پیشرانش ممکن است منجر به رانش ناکافی شود و بر گشتاور ترمز تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، نشت روغن هیدرولیک در داخل رانش، خرابی موتور و غیره، قطعات مربوطه را بر اساس عیوب خاص تعمیر یا تعویض می کند. همچنین لازم است تأیید شود که آیا نصب ترمز ثابت است یا خیر. نصب شل ممکن است باعث تغییر در گشتاور ترمز نیز شود. برای اطمینان از موقعیت نصب دقیق، پیچ های نصب را دوباره سفت کنید.
س: چگونه می توان پیشران را برای ترمز دیسکی بازوی هیدرولیک الکتریکی سری YPZ2 انتخاب کرد؟
A: انتخاب پیشران عمدتاً بر اساس رانش و ضربه مورد نیاز سیستم ترمز است. مدلهای مختلف ترمز YPZ2 با رانشها با کدهای رانش متفاوت سازگار هستند، مانند Ed23/5 مربوط به کد رانش 23 (تراست 220N)، Ed301/6 مربوط به کد رانش 301 (تراست 3000N) و غیره. بار کاری واقعی ترمز، قطر دیسک ترمز و گشتاور ترمز مورد نیاز. در عین حال، با در نظر گرفتن الزامات سفر در طول فرآیند ترمز، اطمینان حاصل کنید که حرکت رانشگر می تواند الزامات باز و بسته کردن ترمز را در طول عملکرد عادی برآورده کند. علاوه بر این، لازم است نوع مناسب پیشران را بر اساس محیط استفاده، مانند دمای محیط و وجود الزامات ضد انفجار{13}} انتخاب کنید. برای مثال، در محیطهایی با الزامات ضد انفجار، ممکن است لازم باشد رانشگرهای ضد انفجار انتخاب شوند.
س: چگونه از دستگاه آزادسازی دستی ترمز دیسکی بازوی هیدرولیک الکتریکی سری YPZ2 استفاده کنیم؟
A: دستگاه آزادسازی دستی ترمزهای سری YPZ2 به طور کلی به دستی چپ (S1)، دستی راست (S2)، دستی به سمت بالا (S3) و انواع دیگر تقسیم می شود. هنگام کار، ابتدا مطمئن شوید که دستگاه در وضعیت ایمن قرار دارد تا از حرکت تصادفی در حین رها کردن دستی جلوگیری شود. با در نظر گرفتن دستگاه معمولی آزادسازی دستی چپ و راست، دستگیره آزادسازی دستی (معمولاً یک جزء قابل چرخش یا کششی) را پیدا کنید، دستگیره را در جهت مشخص شده بچرخانید یا بکشید، بر نیروی فنر ترمز غلبه کنید و بازوی ترمز را باز کنید تا به رها کردن دستی ترمز برسید. در حین کار، حرکت باید صاف باشد و از نیروی بیش از حدی که ممکن است باعث آسیب به قطعات شود، خودداری شود. پس از اتمام عملیات، دستگاه آزادسازی دستی باید به موقعیت اولیه خود بازنشانی شود تا ترمز در هنگام روشن شدن به طور عادی کار کند.
تگ های محبوب: ترمز دیسکی بازوی هیدرولیک الکتریکی ypz2، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه ترمز بازویی هیدرولیک الکتریکی ypz2 چین






